AUTODE KOKKUOST

Kui on vaja kiiresti autot maha müüa ja peavaluta raha saada, siis julgelt pöördu meie poole. Tee päring ja meie spetsialistid võtavad sinuga ühendust juba täna.
Kui  auto müügiga on väga kiire, siis helista meile ise +37256601923

Saada päring
Kui sisestate Eesti registreerimisnumbri saame osa andmeid Teie eest automaatselt ära täita.

    Saada päring
    Kui sisestate Eesti registreerimisnumbri saame osa andmeid Teie eest automaatselt ära täita.

      Ostame igas
      seisukorras sõiduautosid

      Meie hindaja võib tulla 15 minuti jooksul. Kui jätate päringu kodulehel, saate raha kätte 60 minuti jooksul! Kui auto ei saa oma jõu abil liikuda, pakub meie ettevõte teile puksiirauto teenuseid, mis on teile täiesti tasuta. Koostame lepingu ja pakume raha kohe kätte sularahas või pangakontole. Kõik teie mugavuse huvides! Peamiselt me pakume 10 protsenti kõrgemat hinda meie konkurentidest, mis vastab peaaegu alati meie klientide ootustele.

      Saada päring
      Kui sisestate Eesti registreerimisnumbri saame osa andmeid Teie eest automaatselt ära täita.

        Suure läbisõiduga auto

        Tehnilise rikkega autod

        Avariilised autod

        Laenu ja liisinguautod

        Arestitud autod

        Uputatud autod

        Auto hindamine

        Auto hindamisel on tähtis läbisõit ja auto ajalugu. Autod, mis on ostetud uutena Eestis ja on väikese läbisõiduga oma vanuse kohta, hinnatakse tunduvalt kõrgemalt. Kui teie auto vastab nendele kriteeriumitele, palun teatage sellest meie hindajale.

        Vastavalt koostatud intstruktsioonile auto kulumise kohta, selgitame, missugused faktorid mõjutavad auto hinda hindamisel. Instruktsioonis on kirja pandud defektide loetelu, mis kaasnevad auto ekspluatatsiooniga, samuti defektid, mis ei ole seotud loomuliku kulumisega ekspluatatsiooni käigus.

        Kuna tegu on kasutatud autodega, siis loomulik lulumine ei mõjuta auto hinda. Aga ekspluatatsioonile mitteomased defektid kahandavad auto hinda.

        Loomulik kulumine Mitteloomulik kulumine

        pindmised kriimud, kivitäkked

        väikesed roosteplekid

        ühtlane pleekimine, värvi kulumine (harjapesu tulemus)

        üksikud mõlgid diameetriga kuni 1,5 cm või värvikahjustuseta mõlgid

        mõlgid või mõlgijäljed diameetriga üle 1,5 cm

        ärvikahjustused, pindmised kriimud, mis läbivad lakikihti ja värvi

        kleebiste eemaldamise jäljed

        avariiline auto. Ei ole taastatud esialgsel kujul, s.o. vigastatud detailid ei ole vahetatud või on asendatud mittestandardsetega: auto ei ole täielikult komplekteeritud või on seda tehtud hooletult

        rooste või augud uksekarpides

        praod ja vigastused põrkeraudadel, lampidel, klaasidel

        Loomulik kulumine Mitteloomulik kulumine
        kergelt määrdunud salong

        tekstiili ja plastosade ühtlane pleekimine ja tuhmumine

        põletusjälgedega või räbaldunud istmed.

        kahjustused, mis on tekkinud lisaseadmete, lisavarustuse paigaldamisel või nende eemaldamisel

        salongi interjööri kahjustused või detailide puudumine

        raskestieemaldatavate plekkide olemasolu, ebameeldiv lõhn, loomsed karvad, hallitus

        Loomulik kulumine

        Mitteloomulik kulumine
        käivitub hästi, tõõtab ühtlaselt, sumbutist ei tule suitsu.

        kapotialune on pindmiselt määrdunud.

        kapotialune on pindmiselt määrdunud.

        mootor ei tõõta ühtlaselt, võimsust vähe, tugev tossamine

        kõrvalhelid mootoris, väljalasketorustiku defektid

        süsteemivigadest hoiatavad kontrolllambid põlevad armatuuril

        Loomulik kulumine

        Mitteloomulik kulumine
        tugevad kolinad puuduvad, auto püsib teel ühtlaselt tugev kolin, katkine vedrustus

        õhkpadjad auto mootori väljalülitamisel lasevad läbi

        pooltelgede prõksumine rooli keeramisel

        kange rool, kõrvalised helid roolivõimendis

        laagrite või reduktorite undamine

        KÜSIMUSED JA PAKKUMISED
        Kirjuta meie e-postile ja me vastame nii kiiresti kui võimalik

        Kirjuta meile